El Real Betis Balompié ha anunciado recientemente su Plan de Movilidad para los partidos que se disputarán en el Estadio de La Cartuja durante las próximas dos temporadas. Este proyecto, en colaboración con las autoridades y empresas de transporte, tiene como objetivo facilitar el acceso y la salida del recinto para los aficionados.
Dentro de este plan, el club ha presentado las líneas peatonales recomendadas para aquellos que decidan reunirse caminando al estadio. Esta opción no solo es segura y sostenible, sino que en muchos casos puede ser más rápida que otros medios de transporte en días de alta afluencia.
En total, se han establecido cinco itinerarios principales que conectan distintos puntos de Sevilla y zonas de aparcamiento con el estadio. Estas líneas han sido cuidadosamente diseñadas para garantizar la comodidad y seguridad de los aficionados.
La primera línea, conocida como línea 1, comienza en la pasarela peatonal de San Jerónimo y cruza el Puente Peatonal hacia el carril habilitado en el Parque del Alamillo. Desde allí, se continúa por la calle Del Ocio hasta llegar a las puertas de acceso al estadio. Se estima que este recorrido tendrá una duración de veinte minutos y una distancia de 1.400 metros.
Las líneas 2 y 3 comparten el mismo trazado, partiendo desde el Puente del Alamillo y aprovechando el carril peatonal del Parque del Alamillo. Ambas líneas desembocan en la calle Del Ocio, con una duración promedio de quince minutos y una distancia de 1.000 metros para la segunda línea, y trece minutos y 900 metros para la tercera.
La línea 4, que parte desde el Puente de la Barqueta, pasa por la calle Matemático Rey Pastor y Castro, sigue por el Camino de los Descubrimientos y atraviesa la Glorieta de Ingenieros antes de llegar a la calle Del Ocio. Este recorrido tendrá una duración de 18 minutos y una distancia de 1.300 metros.
Para aquellos que decidan aparcar en el aparcamiento público bajo el apeadero de RENFE, se ha establecido la línea 5, que ofrece un acceso directo y sencillo al estadio. Este recorrido tendrá una duración de quince minutos y una distancia de 1.000 metros.
Por último, para aquellos que decidan aparcar en el Parque Científico y Tecnológico Cartuja (Sevilla TechPark), se ha establecido un recorrido que discurre por la calle Torricelli y la avenida Américo Vespucio hasta las puertas del estadio.
Es importante sobresalir que todos estos caminos estarán debidamente señalizados y contarán con tramos habilitados para el tránsito seguro de peatones. El Real Betis anima a sus socios y seguidores a considerar la opción de ir a pie como una alternativa cómoda, económica y respetuosa con el medio ambiente.
Esta iniciativa apariencia parte del compromiso del Real Betis por mejorar la experiencia de los días de partido y minimizar las aglomeraciones, fomentando una movilidad más ordenada y eficiente hacia su nuevo hogar temporal en La Cartuja.
El club verdiblanco ha trabajado en estrecha colaboración con las autoridades y empresas de transporte para garantizar que el acceso al estadio sea lo más fluido posible. Además, este plan de movilidad también contempla medidas para aquellos que decidan reunirse en vehículo propio o utilizar el transporte público.
En definitiva, el Real Betis Balompié está comprometido con sus aficionados y con la ciudad de Sevilla, y este Plan de Movilidad es una muestra más de su esfuerzo por mejorar la experiencia de los días de partido y garantizar la seguridad y comodidad de
